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字号+ 作者:热点新闻 来源: 最新新闻 阅读: 2020-02-28 我要评论

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为了减少颠簸感,使车内一侧乘客更舒适一些。很多车主在通过减速带时都选择绕到减速带两侧空隙,一侧轮胎绕过去,仅用另一侧轮胎驶过减速带。这样通过减速带会稍微舒服一些,但是,这样的舒适性其实在一定程度上来说,是建立在损害悬架的前提上。

[汽车之家新闻] 日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年1月5日起,召回2008-2011年款部分进口力狮、森林人、翼豹系列汽车。

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电动汽车电池技术发展迅速,并且随着柴油车在美国逐渐失去市场份额,戴姆勒也开始重视电动汽车领域。技术进步已经使电动汽车续航里程增加50%。德国汽车与零部件制造商大众集团、戴姆勒以及博世和大陆集团均加大了对于电动汽车的投资力度。

从上面的表格不难看出,销量表现最好的是分属广汽本田与东风本田的本田跨界SUV双子本田缤智与本田XRV。同样是日系车,马自达旗下的马自达CX4月销量5807销量,难说令人满意。豪华品牌里奔驰GLA十月销量5100,还有很大的上升空间。最值得一提的我放在最后说,自主品牌里的吉利帝豪GS十月销量达到了10028,这个成绩已经超过了很多合资车型,并且有能力向更叫卖的车型发起冲击。

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内饰部分,新款风骏6基本维持了现款车型的中控台布局,仅针对中间的空调出风口造型和多媒体系统面板进行了重新设计,同时在做工用料上进行了一定程度的升级,更加具有档次感。

内饰部分,新款锐腾针对中控台部分进行了较多的修改。首先,新车换装了一款全新的平底式三辐多功能方向盘,中央的环形镀铬饰条搭配平底式设计,相比现款的设计时尚了不少。新车的中控台疑似采用了软质材料包裹,相比现款车型的亮面硬质材料更具质感。与此同时,新车的多媒体/空调控制按钮区也经过了重新设计,更加简洁易用。另外,新车挡把后方的电子手刹按钮由中央移至左侧,为右侧让出了设置储物盒的空间。整体来看,新车的内饰设计风格更显年轻化。

据报道,丰田正在推进多种车之间高性能零件通用计划“TNGA”(Toyota New Global Architecture)。丰田将完善高效生产体系,将一部分人才等划拨到电动技术的研发上。

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动力方面,全新E级Coupe将提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 4004MATIC共四款车型可选。其中E 220d车型搭载一款2.0T柴油发动机,最大功率为194马力,峰值扭矩400牛·米;E 200车型采用的低功率的2.0T涡轮增压汽油发动机,其最大功率为184马力,峰值扭矩300牛·米;E 300则搭载高功率版的2.0T发动机,其最大功率为245马力,峰值扭矩370牛·米;而E 4004MATIC搭载一台3.OT V6发动机,其最大功率为333马力,峰值扭矩480牛·米。传动方面,新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。(消息来源:微博牛眼看车/motor1;文/汽车之家李长宁)

为深入贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)精神,加快发展新能源汽车产业,培育新的经济增长点和产业竞争优势,促进我省汽车产业结构调整和转型升级,特制定本实施方案。

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